Nii ma mõistan alalisvoolu pistikutüüpe.
Nüüd tahan selle teile üle anda: Minu artikli kaudu, saate aru, kuidas valida ja millised on standardid?
Kas teil on elektripistikuga teistsugune seisukoht?? Või muid küsimusi?
Andke mulle teada, jättes kohe allpool kiire kommentaari.
Sisukord
Mis on alalisvoolu pistiku tüübid?
DC pistik (või DC pistik, tavalise pistikutüübi jaoks) on elektripistik, mida kasutatakse alalisvoolu andmiseks (DC) võimsus.
Tavalisi alalisvoolupistikuid on rohkem kui koduseid vahelduvvoolu pistikuid ja pistikuid, mis ei ole omavahel asendatavad. Alalisvoolupistikute suurust ja paigutust saab valida, et vältida kokkusobimatute toiteallikate ja koormuste juhuslikku ühendamist. Tüübid varieeruvad alates väikestest koaksiaalpistikutest, mida kasutatakse kaasaskantavate elektroonikaseadmete toiteks, alates vahelduvvooluadapteritest kuni pistikuteni, mida kasutatakse autotarvikute ja kaasaskantavate seadmete akude jaoks. (Alalisvoolu toitepistiku tüübid).
SAE pistikud
SAE-pistik on füüsiliselt isepaaruv, hermafrodiitne, kahe juhtmega alalisvoolu pistik, mida kasutatakse tavaliselt päikese- ja autotööstuses (ka mootorrattad). See on oma nime saanud autoinseneride ühingu järgi, kes lõi selle pistiku aluseks oleva spetsifikatsiooni (alalisvoolu pistikute tüübid).
Kuigi pistikud on füüsiliselt androgüünsed ja mis tahes SAE-pistikut saab ühendada mis tahes muu SAE-pistikuga, nad ei ole elektriliselt androgüünsed, ja erinevate pistikute üksteisega ühendamisel tuleb jälgida õiget polaarsust. (alalisvoolu pistikute tüübid).
Pistikut kasutatakse tavaliselt sõiduki aku hooldustasude kohaldamiseks. Pistiku polaarsus, kui see on paigaldatud sõidukisse ja ühendatud akuga, väldib alati lühise tekkimist, kui avatud klemmid puutuvad kokku sõiduki šassiiga. Enamikus sõidukites, see tähendab, et avatud klemm on ühendatud aku negatiivse klemmiga. Seevastu, akulaadija positiivne klemm on paljastatud ja töötab nii, et positiivne klemm on peidetud sõiduki küljele. (Positiivse maandusraamiga sõidukitel, nagu vanad Briti mootorrattad, see on vastupidine.)
Kuigi on oht, et akulaadija lühistatakse, risk on minimaalne ja seda vähendab tavaliselt akulaadija enda vooluring. Teiselt poolt, sõidukisse paigaldatud pliiaku lühisvool on piisavalt suur, et lühis võib põhjustada tulekahju või plahvatuse. Seetõttu on esmatähtis vältida lühiseid pigem sõiduki akus kui laadijas. (alalisvoolu pistikute tüübid).
Kuigi termin “SAE pistik” kasutatakse tavaliselt joonisel näidatud kahe kontaktiga pistikule viitamiseks, termin võib viidata ka paljudele erinevatele SAE Internationali määratletud pistikustandarditele. Lisaks, samas kui teemapistiku disain on inspireeritud SAE standarditest ja põhineb neil, konnektoril endal ei ole ametlikku SAE nime. (alalisvoolu toitepistiku tüübid).
Pärast uurimist, me ei leidnud SAE spetsifikatsiooni 2-kontaktiliste ülevormitud pistikute jaoks. SAE (Autoinseneride Selts) spetsifikatsioon J928 hõlmab “Elektrilised terminalid – Pin ja pesa tüübid,” ja SAE J1239 kaaned 4-, 5-, ja 8-kontaktilised haagise pistikud, kuid näib, et 2-kontaktiliste ülevormitud konfiguratsioonide jaoks pole SAE spetsifikatsiooni. SAE spetsifikatsioon.
Näib, et 2-kontaktiline ülevormitud konfiguratsioon on tuletis, mis töötati välja 1980. aastate alguses, kasutades SAE 4-kontaktilise pistiku vahekaugust, mille aadressiks on SAEJ1239. Seega, tehniliselt, 2-tihvtide konfiguratsioonidele ei kehti ükski SAE standard, kuid need töötati välja nii, et need vastaksid standarditele SAEJ928 ja J1239.
Muidugi, SAE-vaade on mõeldud autorakendustele, sealhulgas haagise konks/valgustusjuhtmestik, pardamehhanismid (nt., elektrilised aknad), ja aku hooldus. (alalisvoolu pistikute tüübid)
Autode sigaretisüütaja pistikupesad ja pistikud
Auto voolupistikupesa on tuntud ka kui sigaretisüütaja pistikupesa või sigaretisüütaja pistikupesa, kuna see oli algselt kavandatud sigarite tulemasina ja seetõttu on see üsna suur.. Täna, seda kasutatakse autotarvikute (nt kaasaskantavad inverterid) toiteks, mobiiltelefonide laadijad, ja kaasaskantavad külmikud.
Need pistikupesad ei olnud algselt mõeldud alalisvoolu andmiseks ja ei ole mitmel põhjusel ideaalsed alalisvoolu pistikud, kuid neid kasutatakse endiselt laialdaselt olemasolevate tarvikutega ühildumiseks. Olemas kolm suurust, üks 6VDC ja kaks 12VDC jaoks, ja erineva suurusega 12VDC pistikute ja pistikute ühendamine on problemaatiline. Selle pärast, ja mõnikord kasutatud väikese mõõduga juhtmeid, need võivad pakkuda ebausaldusväärseid toiteühendusi. (alalisvoolu pistikute tüübid)
12VDC pistiku polaarsus on positiivne (+) keskmisel tihvtil ja negatiivne (-) välisrõnga peal. Vastupidise polaarsusega ühendused võivad kahjustada teatud elektroonilisi seadmeid.
Kuigi 12V pliiaku nimipinge on 12VDC, sõiduki aku laadimissüsteem viib süsteemi pinge 13,8 VDC või kõrgemale, kui mootor töötab. Sigaretisüütaja pistikupessa ühendatud seadmed peavad arvestama võimaliku 11–15 V alalisvoolu aku pingevahemikuga (alalisvoolu pistiku tüübid).
Pistikut kasutatakse sageli ka mootorratta tarvikute toiteks, nagu soojendusega riided (alussärgid, kindad, jne.) või GPS-seadmed. See teeb “ühendamine” kindaid kandes on seda lihtsam hallata. Kuna lisaseadmel endal pole toiteallikat, ohtu ei ole “lühis” paljastatud pistik.
Muud alalisvoolu pistikud
Sarnase disainiga PC-plaadi toitepistikuid on palju, sealhulgas MolexMini-FitSR, MolexMini-filter., MOLEKSMIKROFIT, ja MolexSABER pistikud, samuti sarnase välimusega AMPDUAC-pistik. (alalisvoolu toitepistiku tüübid).
mingi kolm-, neli-, viis- või enama kontaktiga pistikuid nimetatakse ka alalisvoolupistikuteks. Need on tavalised vaakumtoru seadmetes ja neid kasutatakse jätkuvalt ka mitme pinge korral. Vaakumtoru seadmetel, tihvtid asuvad tavaliselt ohutuse huvides ühendatava seadme küljel.
Paljud mobiiltelefonid kasutavad tootjale või isegi konkreetsele telefonile ainulaadseid alalisvoolupistikuid. Mobiiltelefonide akulaadijate koostalitlusvõime parandamiseks, Suured tootjad on nõustunud standardima alates aastast uute mobiiltelefonide laadijate jaoks mõeldud mikro-USB-pistikud 2010.
Paljud tootjad toodavad akude jaoks spetsiaalseid alalisvoolu pistikuid, instrumendid, meditsiiniseadmed, sideseadmed, ja muud seadmed.
PowerPack (PP) seeria patareid (nt., PP3 üheksa-voldised akud) on ümmargused ja kuusnurksed klemmid, mis töötavad “klõpsatav” pistikud, mis on füüsiliselt identsed (kuid vastupidine polaarsus) klemmid. (alalisvoolu toitepistiku tüübid)
Eriline “kaheksand” pistikud koos 8 või 11 tihvtid, peaaegu identsed oktaalsete releepesade või torupesadega, kasutatakse toiteallikate ühendamiseks mõne lamphelivõimendiga, saatjad, ja transiiverid (eriti raadioamatöörmudelites). Toiteallikale on paigaldatud naissoost pistikupesad, ja meessoost pistikupesad (paljastatud tihvtidega) on raadioseadmetele paigaldatud. Samuti on hõlpsasti saadaval sobivate pistikutega kaablikomplektid. Need ühendused edastavad positiivse anoodi pinge (tavaliselt 600 VDC Heathkiti jaoks ja 800 VDC Collinsi jaoks), negatiivne ruudustiku kallutatus (-130VDC), 6.3 ja 12,6 VAC küttekeha jaoks (hõõgniit), ja juhtimisfunktsioonid (toite kauglülitus).
DCpowercord on professionaal toitejuhtmete tootjad. Meie insenerid vastavad, kui teil on toitejuhtmete kohta küsimusi. Palun võtke meiega otse ühendust!
